Achtung Hochspannung!

Die Arnold AG, Energie & Telecom, hat seit einigen Monaten ihren PALFINGER Kran PK 60002 E erfolgreich im Einsatz. Kürzlich schaute die Walser Schweiz AG, PALFINGER Generalvertretung in der Schweiz, ihrem Kunden bei einem speziellen Kraneinsatz über die Schultern. Auf dem Areal der BKW FMB Energie AG in Wattenwil wurde ein Hochspannungs-Leistungsschalter nach erfolgter Revisionsarbeit wieder eingebaut. Natürlich kann deswegen nicht einer ganzen Region den Strom abgeschaltet werden. Somit strömen unmittelbar neben der gesicherten Stelle satte 132'000 Volt durch die Leitungen. Nicht auszudenken, was beim Kontakt mit einer Hochspannungsleitung passieren würde.

«Feinsteuerbarkeit ist ein must-have für unsere Kraneinsätze» verdeutlicht auch Bernhard Sahli, der im Support der Arnold AG tätig ist und den Kran vor Ort bediente. Der Grundstein hierfür wird bereits in der Produktion gelegt. Einerseits dank der automatisierten Sechskantrohr-Fertigung, welche hochfeste Stähle mit stets gleichbleibender Präzision zu Schubarmen verarbeitet. Diese lassen sich am Kran entsprechend gleichmässig und geschmeidig aus- und einfahren. Andererseits ist auch der nach PALFINGER Vorgaben konfigurierte, hydraulische Hightech-Steuerblock ein zentrales Element. Er überträgt die Steuerbewegungen des Kranführers direkt und präzise auf den Kran. Für maximale Beweglichkeit sorgen die PALFINGER Highlights wie der 15 Grad nach oben überstreckbare Knickarm, das doppelte Kniehebelsystem oder das Endlosschwenkwerk mit zwei Schwenkantrieben, welches sanfte und präzise Bewegungen ohne Lagerspiel ermöglicht.

Der PK 60002 E mit hydraulischem 6-fach-Ausschub ist mit einem Zusatzknicksystem Fly-Jib PJ125C mit 4-fach-Ausschub und einer 2,5 t Seilwinde am Hauptarm ausgerüstet. Den Fahrzeugaufbau auf den MAN TGS 35.480 realisierte die Ernst Keller AG Thun, ein langjähriger Partner der Walser Schweiz AG. «Die anspruchsvollen Kundenwünsche waren für uns eine Herausforderung», erinnert sich Ernst Keller. «Es galt den Transport von ISO-Containern, einer offenen Schwerlastbrücke, eines gedeckten Aufbaus mit Hebebühne am Heck und nicht zuletzt den Aufbau des 60 m/t Kranes fest montiert hinter der Kabine mit einer möglichst tiefen Aufbauhöhe unter einen Hut zu bringen.» Dank der tiefen Rahmenbauart des MAN sowie einem sehr niedrigen Grundrahmen für Wechselaufbauten nach ISO konnten diese Anforderungen vollumfänglich erfüllt und der Arnold AG ein multifunktionales Nutzfahrzeug übergeben werden. Abschliessend meint Bernhard Sahli: «Unser Arbeitsgerät ist ein zuverlässiger Partner, auch unter schwierigen Bedingungen. Für die Marke PALFINGER sprach ebenfalls, dass wir mit der Ernst Keller AG Thun einen ausgezeichneten Partner für den kompletten Fahrzeugaufbau und späteren Service haben.»